T7型检衡车电气系统设计特点

T7型检衡车首次采用了先进的遥控操纵技术及具有自锁功能、自动开闭的电磁铁吊钩,起重小车、砝码小车均采用独立双绕组结构的双速电动机拖动,起动冲击小,运行平稳,检测的精度高;砝码小车配有牵引杆,可实现砝码小车推拉整车运动。     

高压喷射注浆技术在复杂场地条件下的应用

结合兰州石化公司年产60万吨乙烯改扩建工程,对管架地基采用喷射注浆技术进行加固的工程实践,介绍了在复杂场地条件下高压喷射注浆法的设计与施工技术。     

基于RBF神经网络的舰船维修费预测

鉴于单个预测模型在舰船维修费预测中存在信息源不够广泛的不足,提出用组合预测法进行维修费预测。构建了基于径向基函数(RBF-Radial Basis Function)神经网络的舰船维修费组合预测模型,并用实例进行了验证。结果证明了此方法的有效性。     

基于数值模拟的钛合金锯齿状切屑研究

切削加工中切屑成形是一种典型的大变形问题,它涉及到材料非线性、几何非线性以及边界非线性等问题。本文利用DEFORM-2D对钛合金(Ti6Al4V)进行了锯齿状切屑形成过程的有限元模拟,分析了切削过程中的应力场、应变场及温度场,探讨了锯齿状切屑的形成机理,获得了切削参数对锯齿状切屑形态的影响规律,为优化切削参数、提高刀具寿命提供了参考。     

船舶备品库存管理系统设计方案研究

根据现代船舶库存管理的特点和要求,借助计算机的辅助管理功能,对系统进行了开发和设计,分析了库存管理系统的功能模型及关键技术,实现了基于船舶的库存管理的目的。     

基于软件易测试性的CBTC区域控制器系统设计

区域控制器系统是CBTC铁路运行系统中重要的一部分，对提高列车运行效率和安全起着重要的作用。首先介绍了区域控制器的工作原理和易测试性的特点，然后将易测试性方法应用于区域控制器系统的设计中。这种设计方法提高了测试效率，降低了测试成本。     

双尺度语音压缩算法在录放系统中的应用研究

作者运用小波变换的原理,提出了对语音进行压缩和解压缩的双尺度语音压缩算法。以TMS320C25 DSP芯片为核心,辅以存储器,实现了数字录音后的阅读、录音后通过耳机的播放,实现了用数字式WALKMAN替代传统的用磁带的模拟WALKMAN。     

基于GIS的机群优化配置系统

在大型工程的施工中，需要对施工机械（车辆）进行优化配置和调度，才能减少消耗，缩短工期和提高效率。本文从工程施工的一般性出发，以GIS技术为支撑，提出了机群的优化配置系统，该系统能够结合具体的特点，动态地配置，调度施工机械（车辆），从而达到提高施工的质量，效率，缩短工期，节省成本等。     

无纺土工织物透水与反滤性能的试验研究

为了评价目前中国有关土工织物测试规范中规定的试验方法的适用性,对无纺土工织物的透水与反滤性能进行了试验研究。研究采用正交试验等方法对无纺土工织物的物理和水力学性能参数进行了测试,通过统计分析,得出了其水力学参数之间的相关关系,分析了土类、织物厚度、水力梯度和渗透系数等因素对其反滤性能的影响,初步推荐了对公路土工织物进行分类的指标及数值和其满足滤层要求的设计标准。     

An interpretation of inter-container port relationships from the demand perspective

Container ports serve as important conduits to facilitate the efficient flow of containerized cargo. As part of value-driven chain systems that intersect between hinterlands, efficiency gains that are generated within the container port will have a direct impact on the competitive advantage of its users and affect the economic potential of both the origin and destination hinterlands. As such, the paper proposes the usage of indifference analysis propounded in microeconomic theory as a useful means to examine inter-container port competition and complementarity. The framework presented can also be combined with Porter's 'Diamond' model in order for inter-container port demand relationships to be quantified, measured and analysed in an holistic manner. Apart from analysing inter-port relationships from the standpoint of container ports, the framework can also be used to analyse inter-port relationships from the perspective of other key players in the value-driven chain system and modified accordingly to incorporate various indicators that are deemed to be relevant to these parties.